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負(fù)荷限制器在卷揚(yáng)啟閉機(jī)的應(yīng)用負(fù)荷限制器在卷揚(yáng)啟閉機(jī)的應(yīng)用 卷揚(yáng)啟閉機(jī)操作對(duì)象是非自由懸吊的，很多意外因素都能引起危險(xiǎn)的過載，所以負(fù)荷限制器在啟閉機(jī)上是一個(gè)重要的輔助裝置。在QPK系列啟閉機(jī)上，當(dāng)啟閉力超過250kN必須配備負(fù)荷限制器．當(dāng)負(fù)荷超過額定數(shù)值的10％一20％時(shí)，啟閉機(jī)的起升機(jī)構(gòu)應(yīng)能自動(dòng)切斷主回路的電源，在現(xiàn)行的QPK系列中超載采用20％的數(shù)值。有的啟閉機(jī)當(dāng)下放閘門卡在半空時(shí)，負(fù)荷小于一定數(shù)值，也能自動(dòng)切斷主回路電源。負(fù)荷限制器通常都是以啟閉機(jī)的滑輪組的平衡滑輪作為受力元件，故啟閉機(jī)雙聯(lián)滑輪組的倍率都是取偶數(shù)的，負(fù)荷限制器按測(cè)力元件的不同分為機(jī)械式負(fù)荷限制器和電氣式負(fù)荷限制器． 成都川水四方水利設(shè)備有限公司—專業(yè)成都卷揚(yáng)啟閉機(jī)廠家整理。
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