成都作為中國西部重要的國家中心城市，在“一帶一路”建設中肩負起了建設西部國際門戶樞紐的新使命。5年來，成都破除了以往的區(qū)位制約，形成了全面開放的新格局。火鍋、熊貓、川劇變臉，這是世界對成都的最初印象。而“一帶一路”倡議提出5年來，越來越多人發(fā)現(xiàn)，這里還有極具活力的高新技術產業(yè)與創(chuàng)新能力。依托國際空港、鐵路港“雙樞紐”，成都構建出了“空中絲綢之路+陸上絲綢之路”的立體大通道體系，壓縮了時空，拉近了成都與世界的距離。

以成都為中心，四川已經構建起了通達全球的“空中絲綢之路”，僅2017年，成都雙流國際機場就迎來了將近5000萬人次的旅客，其中國際旅客的吞吐量更是達到了540萬人次，這些數(shù)據(jù)在中國內陸城市中都是首屈一指的。成都也在不斷深度挖掘國際航空樞紐的價值。2017年3月，雙流國際機場獲批國家級臨空經濟示范區(qū)，初步形成了以航空制造、電子信息、生物醫(yī)藥等為代表的高端制造業(yè)和臨空服務產業(yè)體系。繁榮的貿易往來也反哺了航運業(yè)的發(fā)展。

以成都為“主干”支撐，四川省提出了“四向拓展、全域開放”的戰(zhàn)略部署。力爭到2022年前，形成覆蓋全球的48條精品商務航線，14條國際全貨運航線和30條優(yōu)質文旅航線。未來，成都天府國際機場的建成和運營，還將使成都形成雙機場布局，大大提高航空運力，充分發(fā)揮“一帶一路”重要節(jié)點的優(yōu)勢，打造全面開放的新格局。

成都川水四方水利設備有限公司—專業(yè)成都手動閘門廠家整理。

不銹鋼閘門廠家.jpg

商路連心橋——成都打造對外開放新旗艦

隨著“一帶一路”倡議的深入實施，中國與“一帶一路”沿線國家的經貿與人員往來愈發(fā)熱絡，不僅是中國企業(yè)走出國門需要更多外籍人才，也有很多外籍人才希望到中國謀求發(fā)展。他們看中了中國難得的發(fā)展機遇，也希望能夠融入到當?shù)氐纳钪腥ァＲ粭l經貿往來的商路，也架起了連接各國人民的心橋。2014年，來自4個國家的7個平均年齡30歲的年輕人在成都高新區(qū)創(chuàng)立了一家外籍人力資源服務平臺。這其中就有來自英國的Daisy與中國女孩任麗娟。他們發(fā)現(xiàn)，越來越多的外國人選擇來到成都工作，他們需要一家能幫他們快速了解成都政策、尋找工作機會、提供生活幫助的服務公司。

不少Daisy和任麗娟公司所服務的外籍人才，都在這座大樓里工作。這個造型獨特的大廈就是“中國—歐洲中心”。成都是中國距離歐洲最近的國家中心城市，產業(yè)與貿易上一直都與歐洲有著良好協(xié)同，隨著“一帶一路”建設的推進，成都建立了這個中國國內唯一的對歐綜合合作交往平臺，重點支持歐洲及“一帶一路”沿線國家的機構、企業(yè)和人才入駐。同時，中心還為符合條件的入駐機構或企業(yè)給予房租減免等多項扶持，致力于將這里打造成“一帶一路”對外開放的新旗艦。除了在硬件與政策上的努力，更需要用文化的融合留住人心?！耙粠б宦贰背h5年來，成都不僅加強和“一帶一路”沿線國家之間的經貿以及技術交流，還希望能夠把“一帶一路”沿線國家的人才引進來，并用成都獨特的魅力讓他們留下來。

成都市交委約談22家網(wǎng)約車企業(yè)

成都市交委聯(lián)合市公安局軌道公交分局，對滴滴平臺公司和成都市已注冊網(wǎng)約車的22家企業(yè)分別進行了兩次約談。約談中要求網(wǎng)約車企業(yè)切實履行安全管理主體責任，切實把乘客安全擺在首位，守住安全底線；舉一反三，認真開展安全隱患排查整改工作，建立完善隱患監(jiān)察機制和報警機制，并將整改情況于9月10日前報市交委；全面推進網(wǎng)約車合法合規(guī)化工作進程，加快網(wǎng)約車車輛和駕駛員營運證件辦理工作；即日起不得再新接入未經許可的車輛和駕駛員，停止對不合格的車輛和駕駛員派單，并加快清退。

成都川水四方水利設備有限公司—專業(yè)成都手動閘門廠家整理。

鑄鐵鑲銅方閘門3.jpg